Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «ПДД для водителей скутеров, действующие в 2022 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Казалось бы, транспортные средства с рабочим объемом ДВС менее 50 см³ отличаются малой мощностью, поэтому в их регистрации, а тем более в получение на них права управления, нет необходимости. Однако на практике оказалось, что даже при таких скромных показателях водители успешно создают аварийные ситуации, причинами которых часто бывает элементарное незнание ПДД.
Как получить права на мопед?
Для того, чтобы получить права на мопед или скутер, необходимо подать заявление, пройти медицинское и психиатрическое освидетельствование, заплатить пошлину и сдать экзамен.
Первое, что необходимо сделать – это выбрать автошколу, где присутствует программа обучения вождению. Как правило, она состоит из 72 часов теории и 30 часов практики, где непосредственно на вождение выделяется 18 часов.
Обучение происходит на платной основе. Выбирая автошколу, стоит уделить внимание наличию у нее государственной лицензии и отзывам в сети.
Получить права на скутер или мопед может человек, соответствующий таким требованиям:
- возраст старше 16 лет;
- наличие российского гражданства или вида на жительства в РФ;
- отсуствие медицинских противопоказаний;
- успешная сдача итогового экзамена.
Медицинское освидетельствование необходимо для выявления возможных противопоказаний и ограничений на управление мопедом. Права на скутер не выдадут при ряде ограничений. К ним относятся:
- болезни эндокринной системы;
- эпилепсия;
- моторные дисфункции;
- психические расстройства;
- серьезные нарушения слуха и зрения;
- алкоголизм и наркомания.
На начальном этапе получения прав на мопед с объемом ДВС не более 50 кубов кандидат должен собрать следующие документы:
- Заявление на специальном бланке ГИБДД (заполненное по образцу).
- Удостоверение личности (паспорт).
- Справка из психиатрического и наркологического диспансера.
- Медицинское освидетельствование с положительным заключением.
- Две фотографии размером 3×4.
- Квитанция об оплате государственной пошлины.
Методы оформления водительского документа
Получение водительского удостоверения для эксплуатации мопеда или скутера возможно в любом отделении ГАИ, однако предварительно необходимо пройти обучение в автошколе. Автошкола, в которой планируется проходить обучение, должна быть лицензирована. Процесс обучения занимает, как правило, пару месяцев. В течение этого времени курсанты должны освоить как теоретическую часть, так и практическую.
Теоретическая часть содержит 20 вопросов, нижний порог прохождения экзамена – 18 правильных ответов, то есть можно дважды ошибиться, однако на каждую ошибку будут добавлено еще несколько вопросов. Для успешной сдачи практической части экзамена необходимо продемонстрировать умения и навыки, приобретенные в процессе обучения.
Категория В также доступна для прохождения несовершеннолетним потенциальным водителям, если им уже есть 17 лет, однако права этой категории выдаются исключительно по достижению совершеннолетия. Если какая-либо из частей экзамена сдана неудачно, придется снова проходить тестирование, однако повторная попытка доступна будет только через 7 дней. Если кандидат трижды подряд не смог сдать экзамен успешно, следующая попытка доступна только через 30 дней. Срок действия водительского удостоверения – 10 лет.
Какие бумаги понадобится предоставить для того, чтобы получить водительское удостоверение:
- гражданский паспорт РФ;
- заключение медицинской комиссии;
- чек об оплате государственного сбора
- заявление;
- карта водителя, подтверждающая успешное прохождение обучения.
Почему именно скутер?
Напомним, со скольки лет можно ездить на скутере — с 16. Особо нетерпеливым соискателям на права можно начинать обучение с более раннего возраста. Скутер — оптимальное решение для подростка, решившего освоить управление двухколесным транспортом. Перечислим несколько причин:
- Максимальное сходство управления с мотоциклом. В отличие от мопеда, скутер оснащен коробкой передач, позволяющей регулировать скорость передвижения.
- Простота управления. Все органы управления расположены на руле, не требуют приложения больших усилий.
- Максимальный комфорт. Во время движения ноги водителя располагаются на удобной широкой подставке.
- Экономичность. Скутер — очень неприхотливая машина в плане расхода топлива. Агрегаты, выпущенные заводами мировых брендов, не требуют частого обслуживания и замены дорогостоящих запчастей.
- Привлекательный внешний вид и багажник. Каркас и силовая установка закрыты пластиковыми обводами, которые снижают воздействие потоков воздуха, придают машине современный облик. В заднюю часть скутера часто встраивают достаточно объемный отсек для полезных грузов.
Что запрещается водителям мопедов согласно ПДД
Так как правила дорожного движения наряду с авто относят мопед к механическим транспортным средствам, для них действуют общие содержащиеся в п. 2.7 ПДД предписания, запрещающие:
- вождение в нетрезвом виде;
- управление транспортным средством при сильной усталости, в состоянии болезни или под воздействием лекарств, если это снижает концентрацию внимания;
- передача мопеда или скутера лицам, принадлежащим указанным выше категориям;
- вставать в организованные колонны;
- употреблять алкоголь после ДТП до процедуры освидетельствования на степень опьянения;
- разговаривать по телефону без гарнитуры, исключающей необходимость использования рук;
- опасное вождение (отсутствие надлежащей дистанции между транспортными средствами, внезапное торможение (кроме случаев предотвращения ДТП), несоблюдение требований уступить дорогу имеющим преимущества в движении лицам и др.).
П.п. 24.7-24.9 ПДД накладывают на водителей скутеров и мопедов дополнительные ограничения в виде запрета на совершение определенных действий:
- двигаться по любым участкам проезжей части (дозволено только по ее правому краю или по велосипедной полосе);
- не управлять транспортным средством без использования рук;
- заниматься грузоперевозкой, если груз длиной или шириной выдается за границы мопеда или скутера на полметра и более или иным образом препятствует управлению;
- осуществлять перевозку пассажиров, если этого не позволяет конструкция мопеда или скутера;
- перемещать лиц, не достигших семи лет, без оборудованных для них мест;
- делать разворот или поворот налево на дорогах с более чем одной полосой в одном направлении движения и на полосах с трамвайными линиями;
- ездить с незастегнутым защитным шлемом или без него;
- пользоваться пешеходными переходами наравне с пешеходами;
- совершать буксировку транспортных средств самостоятельно или позволять другим участникам дорожного движения производить буксирование своего мопеда или скутера (кроме случаев буксировки со специально предусмотренным для этого прицепом).
Подводя итог, стоит отметить, что поскольку мопед также является механическим транспортным средством, ПДД для мопедов и скутеров идентичны нормам ПДД, разработанным для владельцев автомобилей, но с наложением дополнительных обязанностей в силу специфики их конструкции.
Когда можно ездить на скутере
Скутер признается в качестве разновидности мопеда, поэтому на это транспортное средство распространяются те же правила управления, что и в случае мопеда. Напомним их:
- Скутер может развивать скорость не более 50 километров в час, а объем двигателя не может быть больше 50 кубических сантиметров (в противном случае скутер будет признан в качестве мотоцикла).
- Управлять скутером могут все граждане РФ, которые достигли возраста 16 лет и имеют удостоверение класса M.
- Для получения удостоверения нужно пройти обучение в автошколе и успешно сдать экзамены в ГИБДД.
- Существуют медицинские противопоказания для получения удостоверения на скутер. Основные случаи — шизофрения, эпилепсия, слепота, патологии опорно-двигательного аппарата и так далее.
- В случае нарушения ПДД предусмотрена административная ответственность. Если нарушителю менее 16 лет, то штраф будет платить не он, а его родители или опекуны.
- Все водители скутеров должны оформить страховку ОСАГО. Во время движения необходимо на голову надеть защитный шлем.
Скутер и мопед с точки зрения ПДД
Обратите внимание, в рамках правил дорожного движения понятие мопед включает в себя и понятие скутер, т.е. ПДД для скутеров в 2019 году аналогичны правилам для мопедов. Ну а скутер и мопед с точки зрения правил — это одно и то же:
«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
Примечание. К мопедам относятся только скутеры, объем двигателя которых не превышает 50 куб. см., а максимальная скорость не превышает 50 км/ч. Если Ваш скутер имеет больший объем двигателя или может развивать большую скорость, то он является мотоциклом.
Для начала хочу рассмотреть дорожную ситуацию, которую мне довелось наблюдать несколько лет назад
Шестиполосная дорога в центре одного из российских городов, полдень. По улице едет довольно много автомобилей. До пробки еще далеко, но и пустых мест между автомобилями не так уж и много.
Среди прочих транспортных средств в потоке движется небольшой скутер. Мое внимание он привлек еще издалека. Связано это было с тем, что водитель использовал ближний свет фары. «Ух ты, — подумал я тогда. — А ведь кто-то знает правила дорожного движения». По мере приближения скутера мое удивление только нарастало.
Скутер ехал прямо по центру шестиполосной проезжей части, причем прямо по двойной сплошной линии разметки. Тут уже я улыбнулся: «Неужели водитель думает, что двойная сплошная — это дорожка для скутеров?».
Тем не менее для меня до сих пор остается загадкой, что было в голове у водителя скутера и двух его пассажиров (всем лет по 12-13) при такой удивительной езде.
Предлагаю Вам посчитать, сколько пунктов ПДД нарушено в данном примере. Ну а после прочтения данной статьи можно будет провести подсчет еще раз. Не исключено, что результаты будут отличаться.
Давайте перейдем непосредственно к правилам для водителей скутеров.
Со скольки лет можно управлять мопедом или скутером
Ответ на этот вопрос даёт российский закон “О безопасности дорожного движения”. В статье 26 этого документа перечислены условия для получения водительских удостоверений. В том числе возраст, начиная с которого можно пользоваться правами той или иной категории.
Для управления мопедом нужны либо специальные права — категории “М”, либо удостоверение какой угодно другой категории. Вплоть до специальных прав на троллейбус или трамвай.
Что же касается того, со скольки лет можно получить права на управление мопедом или скутером, то это — 16 лет . Именно с такого возраста можно легально иметь документ на право управления мопедом (категория “М”) или лёгким мотоциклом (подкатегория “А1”).
Для получения прав для всех прочих категорий нужно дожидаться совершеннолетия. В некоторых случаях удостоверение дадут лишь в 21 год или позже (если есть дополнительное требование по водительскому опыту). Требования к водителям мопедов с точки зрения возраста — самые лояльные.
На какие скутеры не нужны права — порядок оформления прав
Мопед может иметь два или три колеса, а также к мопедам приравнивают квадроциклы. К мопедам могут причислить даже велосипед, у которого имеется двигатель, подходящий под характеристики скутера. С апреля 2014 года каждый тот, кто управляет скутером, обязан обладать соответствующими документами. По просьбе сотрудников ГИБДД водитель обязан предъявить права.
Ранее управлять скутером до 50 кубов мог любой подросток, не имеющий никаких специальных удостоверений. Однако, сейчас законодательство ужесточило требования к управлению таких мопедов. И для управления ими необходимо иметь удостоверение с категорией М, либо с любой другой категорией. А также управлять скутером могут только те лица, которые достигли 16 лет.
Получение прав на скутер
Водительское удостоверение (права) – это единственный документ, который является подтверждением вашего права на использование скутера в качестве средства передвижения. И неважно, являетесь ли Вы лично владельцем данного ТС, или управляете им по доверенности – права должны иметься в любом случае у всех лиц, которые управляют скутером.
- На скутере запрещено ездить со скоростью более 50 км/час.
- Нельзя выезжать на дорогу, которая предназначена для скоростной езды автомобилей.
- Нельзя перевозить грузы, имеющие большие габариты и сильно выступающие за размеры скутера.
- Не разрешается разворот и поворот налево на дорогах, которые имеют больше одной полосы в каждую сторону.
- Не разрешается буксировать мопеды, лавировать между двумя радами машин в пробке.
Нужны ли права на мопед
Мнение о том, что права на мопед или скутер совсем не нужны, уже более 7 лет как неактуально. Это раньше ездить на мопеде без прав мог любой, кому пока не удалось сдать на категорию. В результате появление дешевых скутеров заполнило дороги и дворы безответственными и безбашенными тинейджерами на мотороллерах.
С 2013 года этот пробел в ПДД был устранен. И 5 ноября 2013 года в закон о безопасности ДД внесли понятие категории «М» – мопеды. Еще год потребовался на то, чтобы подготовить все необходимое для начала выдачи новых ВУ. В том числе чтобы переорганизовать учебный процесс в автошколах.
Новые правила приравняли мопеды (а также легкие квадрициклы и скутеры) к механическим транспортным средствам. Соответственно, водителей этих ТС обязали иметь права и предъявлять их по требованию сотрудника ГИБДД.
То есть права на мопед однозначно нужны, за их отсутствие грозит штраф. Существуют некоторые категории маломощных транспортных средств, на которых можно ездить без прав, но об этом в следующей главе.
Существуют экстремалы, готовые отправиться в международное турне на двухколесном друге. В зависимости от тех стран, по которым планируется проехать, у водителя могут возникнуть различные проблемы. Например, в Евросоюзе любые скутеры и мопеды (даже до 50 кубов) должны иметь техпаспорт, номера и страховку. В России же аналогичный транспорт можно вообще не регистрировать в ГИБДД.
Если говорить о том, какая категория прав нужна на мопед или скутер в ЕС, то категория «М» однозначно не подойдет. ПДД в Европе регулируются положениями Венской и Женевской конвенций, а там графа «М» просто-напросто отсутствует. Для того чтобы иметь право передвигаться по Европе на таком транспорте, в зависимости от мощности ТС вам потребуется следующая категория:
- А, А1 или В – для скутера или мопеда до 50 кубов
- А, А1 или В – для легкого мотоцикла до 125 кубов
- А – для мотоцикла свыше 125 кубов
Что касается проката, то здесь на расторопность служащих контор надеяться не стоит. Вам вполне могут выдать мопед, не обратив внимание на отметки в правах и даже полностью закрыв глаза на их отсутствие. Но если полиция вас остановит, вы огребете по полной. Если в лояльной Италии за такое нарушение придется заплатить 400 евро, то во Франции с нарушителя могут содрать до 15’000 евро, а это, внимание! – 1,2 миллиона рублей.
Лучше, если сами права будут международными (МВУ), для этого придется обратиться в российскую ГИБДД. По идее большинство стран по решению конвенции обязуется принимать от туристов национальные ВУ (выданные на родине), однако далеко не все из подписавших конвенцию стран ратифицировали документ. Чтобы избежать заморочек с местной полицией, лучше все-таки иметь и международные права на мопед.
Например, во Вьетнаме для управления мопедом до 50 кубов права не требуются вовсе, а на более мощные скутеры и мотоциклы нужны вьетнамские права. Несмотря на подписание конвенции, Вьетнам неохотно принимает международные ВУ. Получить ВУ непосредственно во Вьетнаме трудно, особенно туристу без знания местного языка. В Греции достаточно российских прав, в Европе тоже практически везде принимают российские ВУ. В каких-то странах страховка и номера нужны, в каких-то нет, и в этом главная сложность. В странах, не входящих в ЕС, правила периодически меняются, поэтому будет нелишним уточнить информацию перед поездкой.
Почему именно скутер?
Напомним, со скольки лет можно ездить на скутере — с 16. Особо нетерпеливым соискателям на права можно начинать обучение с более раннего возраста. Скутер — оптимальное решение для подростка, решившего освоить управление двухколесным транспортом. Перечислим несколько причин:
- Максимальное сходство управления с мотоциклом. В отличие от мопеда, скутер оснащен коробкой передач, позволяющей регулировать скорость передвижения.
- Простота управления. Все органы управления расположены на руле, не требуют приложения больших усилий.
- Максимальный комфорт. Во время движения ноги водителя располагаются на удобной широкой подставке.
- Экономичность. Скутер — очень неприхотливая машина в плане расхода топлива. Агрегаты, выпущенные заводами мировых брендов, не требуют частого обслуживания и замены дорогостоящих запчастей.
- Привлекательный внешний вид и багажник. Каркас и силовая установка закрыты пластиковыми обводами, которые снижают воздействие потоков воздуха, придают машине современный облик. В заднюю часть скутера часто встраивают достаточно объемный отсек для полезных грузов.
Пошаговая инструкция получения прав категории М
Чтобы получить водительское удостоверение на скутер в 2020 году, необходимо пройти профессиональное обучение и сдать экзамен (статья 26 ФЗ №196 от 10 декабря 1995 года «О безопасности дорожного движения»). Действовать предстоит по следующей схеме:
- Выбрать автошколу, в которой присутствует необходимая программа, и подать заявление.
- Дождаться зачисления, оплатить обучение и завершить теоретические и практические занятия.
- Сдать внутренний экзамен и подготовить пакет документов для ГИБДД.
- В назначенный день посетить место проведения экзамена и выполнить поставленные задачи.
- Узнать итоговый результат. Если он положительный, можно получить права.
Для того, чтобы гражданина допустили до экзамена на получение прав на скутер, потребуется подготовить пакет документов. В список нужно включить:
- удостоверение об окончании автошколы;
- заполненное заявление;
- паспорт;
- медицинскую справку.
Экзамен будет проводиться в соответствии с положениями параграфа 2 постановления Правительства РФ №1097 от 24 октября 2014 года «О допуске к управлению транспортными средствами». Испытание состоит из теоретической и практической части. Если гражданину необходимы права на скутер, езда в городе не осуществляется. Испытание ограничивается выполнением заданий в условиях автодрома.
Проверку знаний проводят уполномоченные должностные лица в подразделении Госавтоинспекции. Изначально гражданин должен сдать теорию. Проводится проверка:
- знаний ПДД;
- понимания ответственности за несоблюдение правил;
- освоения информации о допуске транспортного средства к эксплуатации;
- присутствия сведений об оказании первой медицинской помощи.
Отношение к мопедам в Европе
Интересен так же опыт соседей по введению прав на малокубатурную технику. В Финляндии их вводили в 2000 году. Тем, кто старше 1986 года рождения категория в права вписывалась по желанию и запросу, без дополнительных сборов и мытарств. Так как в сельскохозяйственной Финляндии большинство подростков ездит на мопеде лет с десяти, а те, кто занимается мотокроссом даже и с четырех, то экзамен можно сдавать экстерном. Но если экзамен прошел неблестяще, придется пройти полное обучение в мотошколе.
Рядом с общеобразовательными школами обширная парковка мопедов. Скутера там не особо популярны. Общий уровень технической культуры и грамотности среди молодежи на порядок выше. Это связано, в том числе и с большим количеством всяческой техники на душу населения и с более ранним возрастом допуска к ней детей.
Кто-то считает мопед образом жизни, кто-то просто средством передвижения, но у всех он играет существенную роль в жизни и развитии.
Получаем права: где учиться, как сдавать, кому не суждено
Получение заветной пластиковой карточки с категорией — финальная сцена в большом спектакле «Я умею водить мотоцикл». Или мопед, или скутер — по желанию. Первый этап (после получения паспорта, конечно) — посещение врачей и получение нескольких справок:
- нарколога;
- психиатра;
- общей медсправки для допуска управления транспортом.
Помимо вопроса, со скольки лет дают права на скутер или мопед, многие также задаются вопросом, каковы иные причины отказа в выдаче водительского удостоверения на перечисленные виды транспорта. Отвечаем — не повезет ребятам, которые состоят на наркологическом, психоневрологическом учетах, а также имеющих дефекты и заболевания:
- отсутствие конечностей, фаланг пальцев;
- потеря зрения в пределах, указанных в законодательных актах;
- нарушение функций вестибулярного аппарата;
- хронические заболевания глаз;
- последствия аварий, врожденные заболевания (несоответствие длины конечностей и т.п.).
После получения всех справок нужно пройти обучение в автошколе и сдать два экзамена — теоретический и практический. Теория состоит из 20 вопросов, на выполнение задания отпущено 20 минут. О будет проставлена, если допущена максимум 1 ошибка.
Для практического экзамена должен быть предоставлен тот вид транспорта, на который практикант планирует получить право управления. Нужно выполнить несколько простых упражнений по указанию экзаменатора. Грубое нарушение техники выполнения, правил ДД ведет к немедленному отстранению от сдачи. Повторная попытка — после 7 календарных дней.